WSM/KTM UP8000 4-10-2 DCC化記録

2019/12/28 完成しました















カラーライト、緑を装着しました





真鍮金網をベースに石炭を積みました

CHUFF 音、3 シリンダーにするのを忘れていました ⇒ 6 ビートに変更しました

UP8000 #8808 QSI TITAN-U MABUCHI 280 ZIMO LS-26 8Ω 1W DHB 27-8 8Ω 2W
Fキー CV番号 デコーダの電線色
白緑 白青 白紫 白灰 橙白 黄白
電線 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10
ライト 既成配線 F-HDL. R-HDL. MARS-L. No BD F-MKR R-MKR CAB-L CAB-L FIRE BOX 1 FIRE BOX 2
実施配線 F-HDL. R-HDL. FIRE BOX CAB-L
Multiple Lights #1 F0
Multiple Lights #2 F10  CREW TALK
Multiple Lights #3 F12  PLAYING WHISTLE

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2019/10/6 車輌、無事米国より帰国しました

金色の塗装が傷んでいますが、他はなんの問題も無く、スムーズに走行します

2019/11/4 車輌チェックしました





折を見て、塗装、DCC化を行います

2019/12/21 DCC化の為の加工が出来、塗装を剥離



保護塗装が荒れていましたので、念入りに塗装を剥離剤で剥がしました
ギヤボックスも奇麗に洗いました


今回から、クレンザーを「カネヨ」のクレンザーで磨いています ⇒ とても良く磨けます
価格も、\100 程で安くて使い易いヨ






マブチモーターに換装しますので、モーターベースも作成しました
この部品は、黒染めします



ドローバーは、ニッケルメッキを掛けます



釜口にチラツキ用の穴を開けました
テンダーとのコネクター配線の為、オーガー用の丸穴を馬蹄形の開口としました




ヘッドライトレンズ表現がムクのロストでしたが、穴を掘り、配線用の穴を加工しました



火室内を奇麗にリューターでさらいました ⇒ 錘がスムーズに入らなかったのです
錘を4mm 程切断しました ⇒ スピーカーを入れる為です




リヤのヘッドライトレンズもムクの鋳物でしたので、リューターで注意深く加工、穴あけしました
ヘッドライトが点灯仕様になっていないなんて、随分昔の製品でしょうね、1960〜頃の車輌かな




とてもスピーカーが入らないので、炭庫内張りをリューターで削り、穴を開けました
塗装後スピーカーを設置、組み立てが終われば、石炭を上から載せます

明日から塗装に掛かります

2019/12/22 塗り分けが出来ました





面倒でも、室内を塗り分けしました



テンダー、木のランボード、塗り分けしました



黒染め、メッキが出来ました

私の、マスキングの仕方をご紹介いたします







キャビン内のマスキングは、テープでは上手く貼れないので、ボール紙でしています







明日は、デカールを製作し、装着します

2019/12/23 塗装が出来ました









明日は、組み立て、窓ガラスを入れて、DCC化に掛かります

2019/12/24 手間取った組み立てが出来ました





明日は、窓ガラスを入れて、DCC化に掛かります

2019/12/27 DCC化完成しました



後、石炭を作れば完成です



スピーカーは、DHB 27-8 8Ω 2W を積みました



キャビンライト、FIRE BOX FLICKER、LED点灯

UP8000 #8808 QSI TITAN-U MABUCHI 280 ZIMO LS-26 8Ω 1W DHB 27-8 8Ω 2W
ファンクションキー CV番号 デコーダの電線色
白緑 白青 白紫 白灰 橙白 黄白
電線ごとの数値 L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8 L9 L10
ライト 既成配線 F-HEAD-L. R-HEAD-L. F-MARS-L. NUMBER BOAD F-MARKER R-MARKER F CAB LIGHT R CAB LIGHT FIRE BOX 1 FIRE BOX 2
実施配線 F-HEAD-L. R-HEAD-L. FIRE BOX F CAB LIGHT
Multiple Lights #1 F0
Multiple Lights #2 F10  CREW TALK
Multiple Lights #3 F12  PLAYING WHISTLE

明日は、墓参りをしてきます ⇒ 帰ったら、石炭を作ります