PROTO 2000 CN ALCO FA2/FB2 DCC化記録
入庫整備・DCC化

2020/8/13　完成しました



マーカーライトを点灯すべく、改造をして点灯させました
屋根の塗装が傷んでいましたので、補修塗装をしました



動力車、#6707 前進時の点灯状態



動力車、#6707 前進待機時の点灯状態



動力車、#6707 キャビンライト、点灯状態



#6707　火入れ式　⇒　デコーダーは、SOUNDTRAXX TSU-1000 を使用
ヘッドライトは、LED Φ3.0 電球色
ファンを駆動しているベルトが角ベルトで、すぐに外れるので切り飛ばしました
ファンが回るのを別に喜ばしく思っていませんので、、、、



ナンバーボードと、緑マーカーライトのLEDは兼用しています　⇒　LED1608 白色 x 2個
室内灯は、LED3528 電球色



トレーラー、#6766 の後進待機時の点灯状態



#6766　火入れ式　⇒　デコーダーは、DN136D を使用
ヘッドライトは、LED Φ3.0 電球色



ナンバーボードと、緑マーカーライトのLEDは兼用しています　⇒　LED1608 白色 x 2個
室内灯は、LED3528 電球色

設定CV値

PROTO 2000 CN FA2	#6707	6707	TSU-1000 ALCO244		QSI Φ25 8Ω 2W
			デコーダの電線色
ファンクションキー	CV番号		白	黄	緑	茶
電線			L1	L2	L3	L4
ライト			F-HEAD-L.	R-HEAD-L.	F6	F5
				F No-BOARD
			F-HEAD-L.	F-MARKER-L.緑	F CAB-L
F0 前進	CV33	03	●	●
F0 後進	CV34	02		●
F1	CV35	0
F2	CV36	0
F3	CV37	0
F4	CV38	0
F5	CV39	02			●
F6	CV40	04
Airhorn	CV115	9
Master Volume	CV128	255
Airhorn Volume	CV129	255
Bell Volume	CV130	96
Exhaust Volume	CV131	230
AOUT SOUND	CV198	14
..
PROTO 2000 CN FA2	#6766	6707	DN136D		逆転設定　CV29=39
ファンクションキー	CV番号		デコーダの電線色
			白	黄	緑
電線ごとの数値			01[01]	02[02]	04[04]
ライト				F No-BOARD	F1
			F-HEAD-L.	F-MARKER-L.緑	F CAB-L.
F0 前進	CV33	07	●CV49=101	●CV50=0	● CV51=A0
F0 後進	CV34	06		●CV50=0	● CV51=A0
F1	CV35	0
F2	CV36	0
F3	CV37	0

完成しました

8/15〜16 、お盆休みとします

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DCC化記録

LIFE LIKE PROTO 2000 のカナダ向け、貴重品を米国から入手、
入庫整備方々、DCC化をします

2020/7/28　走行は特に問題無さそうです

手摺は、真鍮線で作り直します





デコーダーを載せるのに錘を切りこみ加工せねばなりませんね



デコーダーは、在庫の TSU-1000 ALCO 244 を使用します

2020/8/11　下準備が出来ました



手摺りを真鍮線、Φ0.4 で作りました



ムギ球への配線部をカットし、錘を加工、デコーダー装着のスペースを確保しました



TSU-1000 を、コンデンサーを枕にして、この位置に載せます



QSI Φ25 8Ω0.4W スピーカーを、後ろ妻面裏にギリギリではありますが、ここに積みます



貫通ドアは、スペース捻出の為、締切接着、ヒンジピンをも撤去しました

明日は、DCC化に掛かります